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以下为参赛作品图

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因为论坛压图关系 可能会看不清 就算电脑里能看清也是因为屏幕大 手机的话 还是直接看文本方便

图片里的文本部分就直接贴在此处了 参赛图原件已经着手上传比赛邮箱啦

文档我就不编辑了 其实也没什么好看的 就是瞎编

【封面】

对怪兽作战巨人兵器  SL-05 九色鹿  机甲档案

中国国防装备博览会

机甲区会场限定场刊

完全收录 深度解析

忍受着长达数年的被动抵御 因反怪兽机甲的问世人类得以反守为攻 此机体正是其中一员

【规格】

型号：SL-05

名称：九色鹿

头顶高：76米

重量：1660吨

装甲材质：超密度复合陶瓷装甲

动力系统：核反应主发电机*1  核反应副发电机*1  辅助发电机*24

结构特征：环形关节系统

武装特征：九色棱镜*50 （头部*2 胸部*4 腰部*8 手臂*16 腿部*20）

可选专属武器：九色棱剑-涟漪

【序言】

所谓的“太平洋黑洞事件”是公元2030年起在太平洋深处出现了空间扭曲的超自然现象，短短三年该现象的势态极具恶化，开始往外世界各地投抛怪兽从而威胁到人类生存。人类随之奋起反抗，随着新锐科技铸就的专用于对抗怪兽的巨型机甲问世并相继发展，人类渐渐能与之对抗并夺得血淋淋的胜利。

SL-05“<九色鹿>”便是这项人类为了生存做出有力反抗这番伟业的其中一员。该机为我国自行开发制造的对怪兽作战机甲之一，因战绩辉煌从而成为目前对抗怪兽作战的主力机型之一，在民间也享誉颇高的人气。作为本届中国国防装备博览会场刊，本刊所要便是根据现有的资料对本机进行解说。

【九色鹿开发史概述】

“SL”即为“神鹿”的汉语拼音缩写。在中国传统文化中“鹿”谐音“禄”，寓意幸福和长寿。军方将该机甲系列以鹿为名，也是寄予该系列的机型能够在对怪兽的作战中保持常胜，让人民长久得享受安康的生活。

<九色鹿>作为神鹿系列的第5系机型，从过往型号中取长补短，有着更具完善的环装关节，以及最新搭载着目前我国独创的九色棱镜系统。

【九色鹿的特点-环形关节系统】

首先从<九色鹿>的外形上最直观的特征便是位于腰部，手肘，腿部的环形关节。虽然环形机能从“SL-02”就开始搭载，但直到“SL-04”为止，环状机能一直受制于动态精度和稳定性等问题从而只能作为本体之外的外挂武器及武装的悬架之用。

据说是技术部在与R国的机甲技术的交流活动上获得了灵感，从而实现突破。不仅能把环形尺寸压缩得更小，连精度和稳定性等问题也一并攻克了，至此环形机构终于能够作为环形关节来运用了。

（老款环形关节  <九色鹿>环形关节  <九色鹿>环形关节的尺寸最小化到用于肘关节 与老款环形关节最小化的大小对比）

【九色鹿的特点-九色棱镜系统】

然后是分布于<九色鹿>全身类似镜片一样的装置，其正式名称为“九色棱镜”，九色棱镜的问世象征着反怪兽机甲“去外装化”的设想上的一种实操尝试。

该设想的初衷在于，在此之前的各种机甲通常都是本体不自带武装的。（如果硬是算作武装范畴的话，也就是在本体内藏格斗匕首或光束刀柄之类的短兵器收纳结构；亦或是在机身各处内置少量弹药有限得只能做短暂牵制用的紧凑型炮台这两种设计。）这就使得每次作战都要根据怪兽的种类相应地选择对应的武装。起初还没感觉，但随着机甲种类增加，无论是通用武装还是个别机体的专用武装在数量上一直在往上飙，无论在装备的选择调遣也好，还是对平时维护也罢都是种水涨船高的消耗。更别提那些既抛型的一次性武装，一场仗打下来丢得哪儿哪儿都是，回收工作所用的人力物力也是负担。

当然俗称战斗民族的R国有开发过本体自带重型武装的机甲，但此类型机甲对发电机出力要求也高，同理随着发电机的尺寸大型化相应的机体体积也逐步增大，机体自然就更笨重。倘若面对的也是迟钝型怪兽倒是好收拾，可如果是集远距离攻击和灵活近战于一身的怪兽就会麻烦，更糟糕的情况还有重型机甲在于怪兽对射时突然出现另一只近战怪兽的情况，总之突然遭遇的近战对此类笨重的机甲而言总是措手不及的多。

九色棱镜系统的开发灵感是来自那些能将自身散发出的能量具象化后再作为武器发动攻击的怪兽。这是生物科技部与机甲研发部的一次强强联手，对以往此类型的怪兽尸骸甚至是捕获的怪兽活体作为研究样本，成功了解其运作脉络后，对样本的聚能腺体里的细胞进行人工仿制，然后将这些人工细胞搭载倒纳米机器人上，再将这种纳米机器人像“织毛衣”一样编织进成九色棱镜的基础面板中，最后添加上念力模块等其他部件后得来的新型武器系统。也因这个灵感的来源，在坊间也戏称九色棱镜这套系统是“取之于兽用之于兽”的发明。

传统意义上的脑波遥控武器说穿了就是把可以接收脑波感应力的控件搭载在可脱离机甲进行独立行动的武器上，通过接收驾驶员的脑波进行遥控从而对目标实行多方位打击。而这种武装也会带来一串连带问题：首先一个共识是这种武器需要搭载一定数量才能达到效果，毕竟一台机甲只能搭载一座这遥控武器那就跟多随行一架战斗机作为僚机没区别。既然要尽可能得多搭载，那就必须尽量把体积做小方便多数量搭载才行。可体积小了续航又成了问题，现行的脑波遥控武器将发动攻击的消耗算进去的话，在脱离本体后独立行动时间的上限都很短。最后一个致命缺陷就是单机的搭载数量也有上限，因为过多也会对驾驶员造成负担甚至是发生驾驶员精神错乱的事故。

九色棱镜的运作方式虽然依旧是靠脑波传导来实现，但因为是从棱镜里直接发射出“能量片”，任由驾驶员的脑波操控，能驾驭的时候就多产生点“能量片”，难以驾驭的时候“能量片”会随着脑波的减弱而自行消逝。不像旧型的脑波系统那样会有固定接收脑波的实体化载体，所以也就没了会让驾驶员精神错乱的潜藏风险。同样因此，对散落在战场上的浮游武器进行回收的工作也不复存在。

当然话虽如此，实际历经各种实战也证明<九色鹿>这种“去外装化”的概念在现行技术下也多少存在瓶颈。若想发挥其性能依然很仰赖驾驶员的想象力和空间感知能力就是了。

（放大九色棱镜的面积后，可以看到的是由数量相当的棱镜发生单元编织而成的棱镜面板，每个发生单元内都包含着无数搭载着人工细胞的纳米机器人。）

（九色棱镜的应用步骤：发动脑波传导产生棱镜之力，实体化的棱镜能量自机体浮出，实体能量按脑波控制聚集，最后拼合成具象化的武器并开始作战。）

 <九色棱镜>的操控等级划分

[金牌级]

赤手空拳仅以九色棱镜为武，使棱镜的实体能量任由驾驶员的意志化为武器的形态自在地战斗。图中的武器形成只是片面举例,实际战况中还有活用至化身成其他武器的情况，甚至有形成环绕屏障或光之翼的战法。

[银牌级]

需要借助单一武器当做媒介，使九色棱镜的能量聚集在媒介上待命后再发动攻势。 

[铜牌级]

无法发动脑波控制驱动九色棱镜，机体只能纯粹依靠外武装来战斗。

需要阐明的是，此分级仅以驾驶员对六色棱镜的运用程度做的划分，并不代表绝对意义上的战力优劣，一些仍然活跃着的老驾驶员们，即便他们没有脑波武器的受训，但凭借过往丰富的战斗经验，在熟练活用纯武装的状态下操纵<九色鹿>一样能达到傲人的战绩。

【九色鹿-头部及驾驶舱】

<九色鹿>头部形状是遵循该系列代号所指，以“鹿”为印象来设计的。让人乐道的是造型区别于之前型号的以公鹿为形，<九色鹿>的头部造型更偏向于母鹿。造成这个印象的主因自然是天线的形状不再像公鹿角那样成放射状的树枝造型，而是前端通信天线的后面连着类似耳朵一样的镂空菱形。其实仅以通信为要的话大可不必把天线设计得那么花哨，鹿角设计更多的是以宣传为目的，所以把树枝状的天线集成在前端，后半段的菱形造型实则是脑波辅助控制阵列，是为了让驾驶员更有效控制“九色棱镜”的辅助装置。

（作为观测设备集合体的头部，头冠上的圆形镜片是主摄像机，下方类似人类双目的是传感器，加上通信用的天线这老三样作为驾驶员在战场上对敌的情报来源。头盖后面的延伸段是集通信，索敌，分析等功能的补充强化组件。）

在反怪兽机甲开发技术初期，机甲主发电机是像背书包一样设置于机体背部的，那驾驶舱常常被设计在胸腹位置。<九色鹿>的胸腹位置全部让给了主发电机后，驾驶舱就设计在头部中了。因为头部的位置突出同时还具备颈关节的关系，设计师通常会在头部内搭载小型机枪从而使其兼备炮塔的机能，而加装驾驶舱的话自然就没有空间内藏了，如果坚持炮塔机能的话那就只得在头部外追加，当然随之头部也会更重。所以一般来讲头部内藏炮塔还是驾驶舱都是两者选其一。而<九色鹿>因为九色棱镜技术的关系可以在头两侧搭载比外装炮塔更轻薄的小型的九色棱镜单位，从而实现头部既要有驾驶舱，要有武装，同时还要轻量这样“我全都要”的想法。

（驾驶舱可作逃生舱使用，通常驾驶员是通过面部的舱门进出，而紧急状态下驾驶舱单位是从后脑勺弹射而出。）

【九色鹿-躯干】

<九色鹿>的胸和腰是以环形关节相连，因此胸和腰的两座接环状关节的基座始终是呈并列的，靠这个环形关节来实现弯腰和挺胸的动作。而类似左右平转的扭腰动作是靠胸部基座的顶端及腰部基座的底端平转轴做出。

<九色鹿>以主发电机在胸部单元的底部，副发电机在腰部单元的顶部，四肢各处布局着复数的小型辅助发电机这样来布局。拜环形关节所赐，通常腰腹部的位置留下了很大的空隙，有利于维护人员从中穿过对上下两座主副发电机同时进行抢修。

同样因为空间更大，发电机的构造也不用刻意追求紧凑化，反而可以考虑更好的抗冲击性而对发电机部分增加装甲层，这样即使发电机的外层护甲处于被击破的情况下，内层装甲依旧保护着发电机使之依然能全力地运转，而不是通常机甲会为了保命而自动强制降低输出功率，在关键时刻容易陷入半吊子的状态。

（胸部平转轴  胸部主发电机   腰部平转轴 腰部副发电机）

现行技术下单体机甲的主发电机只能设置一台，这是没有办法的。那在此问题上的讨论空间就只剩下“主发电机装在哪儿”以及“如何布局其余次级发电机”两项而已。<九色鹿>的主发电机被设置于胸部模块底部。通常来说胸腹位置在设计上多是预留给驾驶舱的，神鹿系列从“SL-01”至“SL-04”也是遵循这样的设计，反倒作为“SL-05”的<九色鹿>把驾驶舱的位置移到了头部。

道理也很简单，在反怪兽机甲开发技术初期，机甲主发电机是像背书包一样设置于机体背部的，那胸腹自然就空出来留给驾驶舱了。然后技术进步至今因为发电机得以小型化，如此就能把发电机和驾驶舱一起并列在胸腹部的位置，这种紧凑构造的优势便在于机体背部空出来了，可以搭载背包型的追加武装，背包型武装也内置有发电机，如此那就顺理成章地额外增加了机体出力。

不过这种构造的劣势在于因为驾驶舱和主发电机是紧挨着的，即便驾驶舱本身配备有能为驾驶员提供适应温度的温调系统，但中央指令处理模块因为辐射问题是肯定不能与驾驶员共处一室的，暴露在外的指令模块紧靠着发电机。这样一来机体如果陷入持久战中，主发电机在长时间运作下所产生的高温热流难免会影响到指令模块的机能，导致机体处于高负荷状态下做复杂剧烈的动作时，关节活动会有一定概率出现瞬间的延迟，这在战场上可是要命的，即便不会因此遭受险境驾驶员也依然会以“操作手感极差”为由而很反感。早期解决方案就只得多安排编队挨个上打车轮战，随着技术进步现在流行的方案便是把驾驶舱设计在头部，这样整个胸腹位置就能笃定收纳更大出力的主发电机了。

腰部作为下半身的中枢组件装载了副发电机，前端位置内也搭载着综合感应设备，包含摄像机，索敌传感器，自动导航，远程接收器等各种与头部功能相当的设备集于一身，相当于整个头部感应设备的紧凑简装版。次处设备主要用于应对以下大体情况：1）机体头部主摄像机等主要传感器部件受损的情况下由此处代为接管；2）机体下半身严重受损无法使用时，可使腰部环形关节在与胸部组件相连的情况下与机体下半身紧急脱离，同时通过附近的支援艇发射下半身组件，作为备品的下半身组件由其腰部中央的自动导航找寻目标机体与之合体，使机体重新投入到战斗中； 3）机体头部严重受损至驾驶舱脱出，但机体其余部分尚能照常运作，此状态下可由指挥舰远程遥控机体返回舰艇或进行战斗，当然由于此时机体只是接受远程命令，故无法发动九色棱镜，但可以呼出带自动导航的武装背包，两者合体后继续投入战斗。

【九色鹿-手臂】

<九色鹿>手臂肘部的环形关节是迄今为止用于机甲本体关节的最小化极限，也得益于这种圆盘形状的关节可以将四肢外形设计得更为扁平，对于手臂而言意义巨大。趋于细长刀片状的前臂不仅能更好地发挥出类似手刀的劈砍技不说，在使用刺击技法时能更精准地穿过阻碍精确打击敌人要害。

肩部护甲考采用宽大造型的设计，也正得益于尺寸，肩甲也不单纯做肩关节的保护作用，能追加各种辅助装置，肩甲正背面上凸起的菱形构造是跟头部天线一样的九色棱镜辅助矩阵，其功率也更大，顶端搭载着立场联动器，这么布局是因为肩膀顶端距离头部两侧也很近，联动器就可以联动头部和肩部的九色棱镜辅助矩阵，使其效能更好的发挥。另外在肩甲底部也有搭载对肩关节的冷却系统和补充探测器。

上臂的肩膀关节考虑多角度活动的需求所以依旧是使用传统的轴关节结构，肩关节上也设有肩甲的搭载点，考量到格斗战时对爆发力的需求，在上臂这样较小的单元也内置一座辅助发电机专门负责肩关节力量的输出加码。

前臂看似分割成前后两部分吸附在环形关节上，从而形成了与传统的双轴关节不同的三轴关节的构造。前臂后半部分的先端与前半部分的背面以滑块式复合关节臂连接，当肘关节在弯曲的时候前臂的前后两部分就会上下错位式联动。前臂内置有两座辅助发电机，分别负责肘关节和腕关节的出力。

其实在手臂上设置三座辅助发电机难免会让人觉得夸张，但至今的实战表现下<九色鹿>的臂力表现确实要优于前型号太多。另外遇上不得已非要追加装备的情况时，不仅可将追加武装直接增设在肘部环形关节的空余处，还能将前臂的前后部分拆分开来让其单独夹组重型武器。

（手臂肘关节的活动示意图）

手掌在设计之初是想在每根手指上都一并搭载九色棱镜单元的，但这个方案被否决，因为这样做会使棱镜数量一下子往上翻，但手指的棱镜尺寸很小，造成的结果便是大大增加驾驶员的脑波控制难度但威力上却没有明显提升，同时因为手指构造更加精密又增加了生产和整备成本。

其实在设计之初是有过“既然是去外武装化理念，那干嘛还需要手掌，干脆直接设计个装满棱镜的大手刀不就好了”这样激进的方案，但考虑到现阶段技术尚不可能完全摆脱外武装，所以经过一番考量后还是保留手掌设计便于握持武器，同时保留手背甲的小型九色棱镜。

【九色鹿-腿部】

      腿部的环形关节运用恰恰与手臂相反， 既然手臂肘关节追求的是以灵活为前提的小型化，而腿部膝盖处的环形关节是以使出强劲腿技为主的威力优先，故此膝盖的环形关节直径比躯干还要稍大一些，同时为了保证刀片状的腿部轮廓在宽度上两者相近。

大腿内置有三座辅助发电机，与上臂用于肩关节的辅助发电机同理，位于大腿顶端的辅助发电机也是单独用作股关节出力的，底下两座发动机则是共同负责膝关节的出力。因为九色棱镜在腿部的集中布局得较多，在开发测试时有出现过全身的棱镜满档发动时腿部的棱镜会有些许混乱的情况，虽然这种情况大可以通过对驾驶员的操作训练来解决，但能降低训练成本的话也是不赖的选择，故此在大腿两侧追加了立场稳定器来辅佐驾驶员对棱镜的掌控。

小腿和前臂一样采用前后分离的构造，不同的是前半部分还分了上下两段，并且上下两段都各搭载三台辅助发电机，之所以会有这样的布局也是为了配合刀片状的腿部构造，能在战斗中使出极具强悍的踢、蹬、踹等各种腿技时腿技为目的。小腿前半部分的上下两段分体式构造也是起到蓄力及缓冲的功能。刀片状的小腿侧面有很大的平整面可以搭载大块的九色棱镜，能产生较大的棱镜能量片来作为主要攻击手段。

对于人形机甲而言，撇开以“类人型”这种以视觉舒适度这种观念性的理由之外，脚部从功能性上来说就只是相当于起落架的作用。<九色鹿>的脚部采用的高跟鞋造型看似也是为了使机体造型更为高挑的美学设计，但这也只是原因之一。另外的理由是高跟鞋造型增加了脚后跟的面积，使得脚后跟也能搭载尽可能大片的九色棱镜，当机体用腿脚使出踩踏技时可以呼出棱镜能量包裹脚部使其招式更具破坏力。另外脚踝的关节与肩膀是同一型，所以格斗方面所需的强度问题自然不在话下。

（腿部膝关节的活动示意图）

【九色鹿的武器-涟漪】

虽说是承载着“去外武装化”理念的机体，但想要完全摆脱外武装依旧还是有距离的。毕竟九色棱镜这种机能在尚处服役初期时，对驾驶员的专项训练等等都需要时间培养。

“涟漪”就是考虑到让尚未能完全使能量片从无形到有形化聚集的驾驶员能够把能量片聚集到一个容易集中意念的媒介上达到易于操作的目的而同步开发的。所以与其说“涟漪”是武器，倒不如说是九色棱镜能量片的暂存容器。

开发者在“涟漪”的剑身前后追加了九色棱镜单元，方便驾驶员活用机体与武器。事实上就战斗记录来说的确很受驾驶员欢迎，比如说把“涟漪”当做实体浮游武器来用，又比如携带多把“涟漪”为的只是增加棱镜数量来具象化一个可以罩住母舰的巨型防御外壳等等。另外剑身前端与剑刃的夹缝处还追加了简易的光束发生器，好让非九色棱镜配置的机甲也能拿来应急用用。

【驾驶服】

技术发展至今，即便是脑波传导武器或类似的操控型机甲都正在陆续摆脱特制驾驶服，<九色鹿>即便拥有新锐的“九色棱镜”也遵循着这一点，对驾驶员的脑波从接收到分析读取直至传导完全由驾驶舱本身负责，所以<九色鹿>不需要特制驾驶服，通常规格的驾驶服就能搭乘。不过也有称军方为宣传目的会对个别<九色鹿>驾驶员的驾驶服追加区别化的装饰，这里就不作延伸了。

【时代背景及结语】

公元2030年起，先后数架飞机及船只在途径太平洋某海域时毫无征召地离奇失踪，若干时间后（通常为8至42小时）便在事发地为起点重新现身，同时被一股无形的力量毫无规律地抛至全球各地直至坠毁。整个世界随之陷入这股未知的恐慌中。

该现象出现后各国不断尝试对其探测，但进入事发区域的所有设备无一例外都遭遇相同下场。所能得出的结论也就只是该片海域的海底存在着超自然现象，最后迫于无奈的应对措施就是划出一片禁止通行的危险区。经过数年调查各国都无法究其现象的形成原因，但一致得出结论是促进此现象的形成与人类肆意向海洋倾倒有害放射性废料不无关系。

短短三年后，事发海域不仅维持着吞吐现象，还开始往外投抛新东西。这个新东西便是至今也未停歇的怪兽。因为第一只怪兽的出现恰逢当时中国的春节，所以该片海域被称为“年兽之巢”。虽然从第一只怪兽落地起人类便奋起反抗，但因其破坏力巨大以及其登陆频率不稳定，即便最后能将怪兽击败，原本的生存地区也同样因严重毁坏而变得不适宜居住。就这样随着时间推移，人类在地球大陆上的可生存空间也随之开始骤减。

因为投抛怪物的时间和规律并不稳定（一般来说侦测到周围环境数据时就相当于立马就有怪兽被投出来了）。所以只能从怪兽出现后被投抛的轨迹、速度及质量预测其着陆点。这使得人类对怪兽作战总是“后手”。虽然有过趁怪兽在空中就发动拦截的作战方式，但怪兽被击落中的状态不可预测导致很容易殃及无辜，从而引发领空，领土，人权等类似的外交问题，所以这种作战方式并不可取。其中较有代表性的案例便是在2038年K国在执行这种作战时，被击中的怪兽虽然掉到了J国领土并摔成两断，但该怪兽却出乎意料地具有分体行动的特性，从而导致本就对紧急势态难以招架的J国备受损失。

故此碍于当时拘泥于各种国际因素，致使人类在起初对怪兽的作战只有表面上的联合协定，但其实都是各国自己各防各的。直到怪兽出现得愈加频繁更甚导致资源不足的小国难以抵御等等问题后，人类才终于慢慢地真正团结起来。当然即便各国开始尝试联手作战，在战争初期人类依旧不占上峰，毕竟常规武器无法有效地应对怪兽。随着科技发展，其新锐科技铸就的专用于对抗怪兽的巨型机甲问世并相继发展后，人类渐渐得以重新夺回赖以生存的土地并重建家园。

尽管“年兽之巢”至今仍未停歇，但人类已经通过自己的双手造出了足以与怪兽匹敌的对怪兽机甲，至今重新获得的和平生活下，无论是机甲的研发人员还是身负战场的驾驶员，亦或是参与对抗怪兽的每一位英雄都该受到人们赞颂，好好活着珍惜当下便是我们对他们最好的褒奖。

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======【】分割线【】======咳咳，好吧，图各字都有点啰嗦的样子哈哈哈哈，但我有很认真的画哦。


形象是如作品里所说，是以母鹿为形象来创造的机甲，其实一开始是公鹿，只是设计到最后走形了，就只好歪打了，能不能正着我也不

敢说。世界观设定就捡环太那样打怪兽的平行世界观，因为这种世界观很简单嘛，不用费神想那些军队平衡等等之类费脑子的事情。然

后机体设计方面，说到底是能力问题，我弄不了结构很复杂的设计，都说了是设计了，那肯定得有正面背面和细节等等的，那如果块面

很多的话画起来肯定超级难的，所以还是只能画画没什么复杂细节的简朴外形。

正稿的手稿包含了6张4开卡纸和9张A4速写纸 用的是针管笔 哎呀呀 还是手绘线条有魅力有质感啊啊啊啊 （算了吧，不如说是买不起数

位屏等等接触不到高端工具去学罢了）。所以整个作品就是手绘线稿，然后扫进电脑里上色。（所以我做正稿时就不考虑字体大小能不

能在论坛里看清了，因为画纸就很大了，压图如果把线条都压没了，作为配角的字看不看得清也没意义了，说到底一开始留了心眼，传

了几次各种字号的图，然后发现压图很厉害的时候是打算鸽的，后来很晚才看到可以把高清图传邮箱的，就又屁颠屁颠想捡起来画了

2333）。

画画么我只能说是学过点但终究是业余，所以什么个人风格是无从谈起了233。毕竟懂的人一看便知，我企图模仿泷川虚之的MS

Archive那里面的剖面图，为了画图和之后进PS里制图方便也没有采取近大远小的透视画法，而是无脑的平视画法（15度 30度）。当然

实际结果大家也看到了，更泷川比起来我的这点功底所呈现的东西还是很惨烈的2333。

然后是PS制图，2333居然还企图自己设计简中的水贴，水贴上的字是跑去上海自由那里看脚上的字，拍下来机翻后，再换用自己的想

法来编警示标语话术，所以都是经不起推敲的东西，也很惨烈233的。除了机甲本身，正稿我也是有想法的，是顺应所创造的世界观，

在这世界观里我们与怪兽对抗已成常态了，常态到能习以为常地办各种展会，这就是这个展会里的场刊，所以还模仿杂志风格，给刊物

设计了广告封底，饮食区广告里的食物也是自己的，因为平时深夜会自己做夜宵，自我感觉良好的话就会拍一张，就突发奇想拿来当素

材了。在场刊的后面接着的是封底第二个广告里描述的各种海报2333。其中开头的场刊部分是A4画幅，海报是A3画幅，导出质量都为12。

其实还想很详细地码设计思路 过程等等的 但我还是先去传文件 回头再考虑多发癫过程照吧 因为草图过程图无所谓压图的 所以等回来看看大家喜欢的话我就慢慢把过程贴上来

【已更新部分过程】

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（本帖的更新记录 仅保留文字）
【】2021-10-18  啊哈 先报名占位 暂时没啥想法 但好在时间充足 想法早晚会有的
【】2021-12-10  耶~ 终于有空来参与这个活动了 睡前先涂鸦了几个草稿先找找感觉 方便之后确定到底要画什么身形的机甲吧 不知道来不来得及 （想想过俩月再来看赛程说明 说明里居然还没确定截止日期 毕竟月头和月尾也差了一个月的作画时间呢） 那暂时先预设为2月1号截止的话 也就剩一个半月的时间了 要抓紧了
【】2022-02-11 手绘稿部分已全部完成 明儿进电脑上色排版码字 不知道能不能赶上哦 先放几张手稿吧 反正要是赶得上的话帖子还得重新编辑一下的  刚才还寻思了下要不要删了重发 毕竟新帖会占前显示 不过想想菜鸡还是低调点的好哈哈
【】2022-02-16 还有4天就要截止了 得抓紧点捣鼓出来了 先上个正身稿看看压图情况吧 反正就一个本体

虽然不是以往在论坛里发的那种模型贴 但这也算是今年第一个像样的原创帖了呢  嗯嗯  
希望大家能喜欢