鸣谢玩蛋趣提供的评测件
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大家好！我是生面孔Stevenslx，本次由我来给大家带来新一期的评测。
本次评测的产品是由Magaido厂商出品的扭蛋——废车场之超级跑车篇！
在收到扭蛋之前，我从未想过会有一个厂商会做废车场景系列，连扭蛋了解得都很少。简单科普加班玩了一下之后，觉得还是很有意思的，下面和大家一起分享。
首先是扭蛋的外包装，此次拿到的扭蛋有蛋壳，蛋壳双封+二维码（尝试扫描未果），由一半透明塑料和一半彩色塑料拼成完整的蛋壳。本次超跑系列的废车共有6款，蛋壳颜色分别为黄色、粉色、绿色、紫色、蓝色和橙色，蛋内包含玩具主体及塑料包装袋，还有一张全系列介绍的说明书（6个都一样）。
黄色款
粉色款
绿色款
紫色款
蓝色款
橙色款
说明书
从说明书我们可以看到，一共有六款不同的报废跑车，以我多年骑自行车观察的经验——由于在路面上几乎都没见过——这几款车应该都价值不菲。再通过官方给出的Type型号和我手机里的狂野飙车8的360°无死角对照，基本得出车辆型号、主要参数（拜托我们不是汽车网站）和实车与报废车辆对比...
TYPE M——McLaren P1——迈凯伦 P1
这辆仅搭载了3.8L V8发动机的P1最大功率达到了惊人737马力，时速更是能达到380km/h，百公里加速也只需2.8秒，在2012年9月末的巴黎国际车展上首次亮相后被戏称为邪恶的笑脸。
然后我们一起看一下这张邪恶的笑脸在事故之后会变成什么样子...
额...前保险杠的凹陷、车窗的碎裂、右车门的严重变形、发动机舱几乎被砸扁——我只想弱弱的问一句，这车要是修的话得花多少钱？整体车型轮廓还是很好辨认的，涂装颜色也是经典的黄色，细节在这个比例当中刻画的也算合理，至于涂装出界等等这些小问题——你咋知道不是事故时的刮蹭咧？何况全身都有做旧嘛~
TYPE L——Lamborghini Veneno——兰博基尼 毒药
继承了兰博基尼命名的传统，Veneno也是一头著名斗牛（传说中最快的斗牛）的名字，当然，它也继承了兰博基尼超跑的诸多优点，比如，贵。该车在2013年日内瓦车展第一次亮相，6.5L V12发动机，最高时速355km/h，百公里加速仅需2.8秒...
哇，这辆车果然不负它的名字——让很多人都中了他的毒。然而，本次评测中，这辆价值2900万人民币（不含税）的超跑，是这样的——
是不是觉得心痛+惨不忍睹，没错，我只是想知道，左侧的两个车轮为什么都钻进了驾驶位？！由于车长只有4.8cm左右，整辆车显得很小巧，但该有的——破损的车窗，漏气的轮胎，光秃秃的轮毂，凹陷的车身，彻底的细节等等——倒是都有了，做旧涂装在镜头下表现得也比较好。
TYPE F——Ferrari LaFerrari——法拉利 LaFerrari
一款替代Enzo的超级跑车，同样于2013年在日内瓦车展亮相，公路版全球限量499辆，搭载6.3L V12发动机与电动机，混合输出最大功率高达708kw，售价2250万。
哇哦，这么炫酷的跑车，我都等不及看到它报废的样子了（笑）。
这次的LaFerrari的轮子是飞到了车顶上——天知道前一秒它经历了什么，右前轮只剩下了亮闪闪的轮毂，一身闪亮的红色车漆也已锈迹斑斑，整辆车的感觉还是很不错的，红黑经典配色也让它成为镜头下最出彩的一款。
TYPE B——Porsche 918 Spyder——保时捷 918 Spyder
这里先提一下，我个人觉得这辆车应该标做TYPE P，而后面的第六款布加迪威航应该是TYPE B。此车七年前首次在日内瓦车展亮相，2013年9月以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录。车辆采用混合动力，百公里加速仅需2.6s，国内起售价为1388.8万，全球限量918辆。
同样，在此次评测中它是这个样子：
它是这六款车中为数不多我觉得还有抢救一下的必要的车子，除了右前引擎盖变形和车顶轻微变形，整车的车身、A柱和C柱包括四个轮子都是相对完好的，车漆也没有前面几款那样显得锈迹斑斑。该有的细节刻画还是比较到位的，辨识度也很高。
TYPE PG——Pagani Huayra——帕加尼 风神
帕加尼Huayra是一款中置引擎超级跑车，在2011年的日内瓦车展上推出，替代Zonda成为帕加尼的主力车型。Huayra搭载了6.0L双增压V12发动机，最大功率超过700马力。Huayra在西班牙语中有“风神”的意思，而这也延续了Zonda（风之子）的命名风格。
这辆价值超过2300万的超跑，在经历了某种难以言说的变故之后，变成了这个样子：
和前面几款一样，车身细节的刻画是可以的，只是对比着一些细节，和实车还是稍微有点出入的，车灯样式还有车尾喷口都有点区别，不知道是不是规避版权的原因？不可避免的会有一些涂装的瑕疵，例如溢色等等。毕竟每个200円的价格和只有5cm长的车身...我是不是要求有点低？
TYPE P——Bugatti Veryon——布加迪 威航
这辆超跑就更厉害了，Bugatti Veryon 16.4被誉为世界上跑得最快的量产车，最高时速可达407km/h，8L的排气量，从0到100公里的加速时间仅需2.5秒。布加迪威航于2001年开始正式投产，并决定限产不超过300辆，售价在2500万人民币左右。2015年2月24日，大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航，标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
有意思的是，这辆车本来应该叫威龙，但是由于国内已经有人注册了“威龙”这个名字，所以布加迪只有把名字改成了“威航”...如果十年前我先注册了78dm这个域名，现在可能只能登陆78dm12138.net来做评测了（尴尬的笑出了声）。
虽然已经损毁成这个样子，但是独特的设计和配色还是让我一眼就认出了它的来历。两种不同深度的蓝色和银色很好的勾勒出了车身，稍有轻微的溢色和掉漆。
总体来说，这六辆车的涂装基本处于同一水平线，车身细节和配色还是很容易认出这些超跑，只不过车身的损毁程度确实对得起“废车系列”这个名头。车长都介于4.5—5.0cm之间，按照普遍4.5—5.0m的实际车身，大致比例应该在1:100左右。这个系列按理来说应该是比较冷门的，毕竟应该不是每个人都会对报废的超跑有爱...但是用来做场景或者如果大批量叠罗汉还真是挺壮观的，如果有爱并觉得200日元每个的价格合理的话，还是很值得入手的~
POSE时间
仿说明书叠罗汉
各种事故现场
国际惯例，高度对比
最后的最后，我觉得搭配魂Option的破碎场景还挺合理的（虽然比例上车稍大），随手拍几张
乱入一只1:144红扎古——话说1:100比例是不是应该更合适？
最后摞在一起拍一张，这次评测就到这里啦，还是那句话，开心模玩，量力购买~
END
78官方测评组乘员招募，坐稳了我们发车。
其实罪魁祸首是一部诺基亚手机
其实还真不错
